pruga

           pruga

În prima fază repararea căii ferate pe o lungime de 113 km pe  porţiunea Panciova-Orlovat-Novi Sad s-a terminat în primul trimestru al acestui an.

În a doua jumătate a acestui an se va termina  repararea porţiunii   Kać-Titel, care trebuie să înceapă zilele acestea, precum şi a porţiunii   Kačarevo-Uzdin, în lungime totală de cca. 59 km şi în acest mod calea ferată Panciova-Orlovat-Novi Sad, va funcţională pentru viteze de 80 km pe oră.

„Infrastructura Căilor Ferate din Serbiah anul acesta realizează proiecte de întreţinere a căilor ferate în lungime de  250 km, care după volumul lor sunt  mai mari decât ce s-a făcut până în prezent pe căile ferate din Serbia în ultimii 25 de ani, a spus reprezentantul Secţiei „Infrastructura Căilor Ferate din Serbiah, Nenad Stanisavljević.

„Infrastructura Căilor Ferate din Serbia“ va separa în anul  2018 cca. două miliarde de dinari mijloace proprii pentru întreţinerea curentă a căilor ferate şi a altor obiective de infrastructură în Serbia, a spus dânsul.

După cum a spus, cele mai importante sunt trei proiecte la porţiunile de cale ferată Šabac-Brasina, Požarevac-Majdanpek şi Panciova-Orlovat-Rimski Šančevi (Novi Sad).

Tiberiu LĂPĂDAT

Articolul integral îl puteți citi în săptămânalul ,,Libertatea” din 30 iunie 2018.