Statul Serbia a trimis gigantului automobilistic german “Volkswagen” o ofertă care greu că se poate respinge (măcar aşa cred oamenii de afaceri de la noştri). Parcela a fost aleasă cu un scop bine gândit – să fie la jumătatea drumului dintre Belgrad şi Novi Sad.

Deci, Serbia a oferit Companiei „Volkswagenu” o locaţie la Inđija pentru contruirea noii sale fabrici. După cum indică neoficial presa noastră, documentele cu date complete despre parcela amintită mai sus, deja se află pe biroul fabricii din Wolfsburg, precum şi propunerea cu investiţiile suplimentare pe care suntem pregătiţi să le realizăm dacă giganutl automobilistic din Germania se va decide pentru Serbia. S-a oferit chiar şi ca o linie a viitorului metrou belgrădean să circule până la Inđija, pentru ca şi belgrădenii să poată munci în această fabrică.

Inđija are infrastructură deja construită

Cea mai mare frână pentru „Volkswagen” este cum să ajungă la forţă de muncă calificată. De aceea, statul nostru a decis să ofere nemţilor să-şi construiască secţii într-o zonă în care, pe o suprafaţă relativ mică, trăiesc aproape trei milioane de locuitori, respectiv o locaţie la jumătatea drumului dintre Novi Sad şi Belgrad, pentru ca în viitoarea fabrică să se angajeze locuitori din ambele oraşe.

Inđija a fost aleasă şi pentru că are infrastructură foarte bună, este aproape de coridoarele rutiere şi feroviare, însă şi este şi o comună care are cea mai bună reputaţie în Serbia când este vorba despre administraţie şi deschiderea uşoară a fabricilor. Pe teritoriul Inđijei deja lucrează zeci de fabrici strărine şi autohtone şi aproape că nu există investitori care nu ar dori să vină în acest oraş.

Cu toate că unele mass-media au transmis că nemţii au renunţat la ţara noastră şi că acum sunt în joc Bulgaria şi Turcia, recent aceasta a dezminţit chiar „Volkswagen”. Oferta Serbiei nu se poate refuza atât de uşor şi chiar ea a schimbat situaţia, pe care şi preşedintele Serbiei, Aleksandar Vučić, a apreciat-o deosebit de grea. El a spus că luptăm pentru „Volkswagen”, dar cu toate că şansele sunt mici, totuşi decizia definitivă va fi cunoscută cel mai târziu în luna noiembrie. Ceea ce este sigur acum, este că gigantul din Wolfsburg va construi până în anul 2021, în această parte a Europei, o fabrică în valoare de 1,4 miliarde de euro, în care va angaja 5.000 de muncitori. Capacitatea anuală a fabricii va fi de 300.000 de maşini.

Tiberiu LĂPĂDAT 

Articolul integral îl puteți citi în numărul 19 din 11 mai 2019